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    Essai de l’Aeroprakt A32 Zongshen

    par La rédaction 24 août 2026

    Essai de l’Aeroprakt A32 Zongshen : plus de puissance, prix inférieur au Rotax, réactivité remarquable et SAV désormais rassurant.

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    MOSAIC : la réforme commence à Oshkosh

    par La rédaction 24 août 2026

    À Oshkosh 2026, l’entrée en vigueur de MOSAIC bouleverse les avions de sport légers, avec des constructeurs français en première ligne.

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    Oshkosh 2026, un cru record

    par La rédaction 24 août 2026

    Retour sur Oshkosh 2026 : 734 000 visiteurs venus de 98 pays pour une édition record portée par les 250 ans de l’Amérique.

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    L’IA dans les cockpits

    par La rédaction 24 août 2026

    À AirVenture 2026, l’IA dans les cockpits s’impose comme copilote documentaire, aidant par exemple les pilotes à trier NOTAM et données de vol.

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    Voler à l’éthanol en ULM

    par La rédaction 24 août 2026

    Grâce à l’injection Unicorn et le kit FuelFlex, il est désormais possible de voler à l’éthanol sur ULM, réduisant coûts et empreinte carbone au quotidien.

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    Responsabilité aéroclub : arrêt 27 mars 2026

    par La rédaction 24 août 2026

    La Cour de cassation exclut la responsabilité aéroclub pour la faute d’un membre lors d’un vol de loisir personnel : arrêt du 27 mars 2026.

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    Formation instructeur Liste 1 ENAC

    par La rédaction 24 août 2026

    La formation instructeur Liste 1 ENAC, soutenue par la FFA, transforme en six semaines un pilote en instructeur : témoignage complet.

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    Canadair insuffisants en 2026

    par La rédaction 24 août 2026

    Malgré les promesses de l’État, les Canadair insuffisants peinent à répondre aux mégafeux, poussant des pilotes à innover en détection aérienne.

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